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黄大铁路(河北段)首片梁成功架设

?作者:温盛莉?吴伟龙???? ???? 浏览次数: ?时间:2020-05-19 16:13:31 ?【字体:

漳卫新河特大桥架梁作业

沧州讯(温盛莉 吴伟龙)5月18日,七公司担负施工的黄大铁路(河北段)漳卫新河特大桥开始架设首片梁,标志着黄大铁路河北段正式进入上部结构施工阶段,为2020年黄大铁路全线通车打下坚实的基础。

黄大铁路是列入国家《中长期铁路网规划》和《推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年)》的重点项目,起自朔黄铁路黄骅南站,经河北沧州、山东滨州、东营、潍坊,连接益羊铁路大家洼车站,为国家I级、单线电气化重载铁路,线路全长216.8公里。黄大铁路分河北段和山东段两部分,河北段工程设计全长44.2公里,将于今年年底铺通,达到全线运营条件。

七公司担负黄大铁路站前施工二标段施工,全长25.936公里,主要工程包括特大桥2座,海兴特大桥16.223公里,漳卫新河特大桥(河北段)7.084公里,海兴南车站1座。

据了解,此次架设的首片预制梁长32米,梁体总重142.2吨,采用165吨架桥机架设。漳卫新河特大桥自2018年12月26日开工以来,面对严峻的外部环境,项目部全体建设者不畏艰险,迎难而上,积极协调地方关系,严格按照“奉献精品 创造精品”的要求,主动担当负责,攻坚克难。最终,快速、高效地完成了节点工期目标,保证黄大铁路铺架顺利进行。

黄大铁路全线建成后,将全面优化环渤海地区的能源运输结构,奠定该地区煤炭等货物运输“公转铁”的铁路路网基础,将带动和促进国家能源集团与河北、山东两省铁路沿线物流园区、大型工矿企业、物流企业的合作,将有力促进环渤海区域国民经济发展。

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